鄭州市機動車突破200萬輛，而鄭州市平均12輛車才有1個停車位，“停車難”，有車一族有沒有很糾結？不要著急，鄭州市即將安裝停車誘導系統(tǒng)，在路上就知道周邊停車場還剩下幾個停車位了！如此大規(guī)模的范圍，在全國尚屬首例。
【現狀】
平均12輛車
才有1個停車位
前幾天，鄭州市機動車數量突破200萬輛，鄭州市區(qū)道路面臨更大的交通壓力，與此同時，城市交通“停車難”也成為眾多有車人士愈加頭疼的難題。
停車難一方面是停車供需矛盾突出造成的，另一方面也是缺乏科學管理所致，最為明顯的是在繁華的市中心或商業(yè)區(qū)，大多數駕車者會因找不到停車場或停車位而長時間地在密集車流中繞行，增加了道路負荷，而有的停車場又車滿為患，以至于車輛進出困難。
昨日，鄭州市交巡警支隊給出一組數據，鄭州市6個區(qū)域（二七區(qū)、管城區(qū)、惠濟區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)、中原區(qū)），共計691個停車場，126878個停車位，其中對外開放停車場243個，共計46937個停車位，分別占總數的35.2%和37%。
只有鄭東新區(qū)和中原區(qū)的停車場處于不飽和狀態(tài)，其他區(qū)域停車場處于飽和狀態(tài)或者半飽和狀態(tài)，白天和夜間能有部分空車位。
根據鄭州市歷年的機動車增長情況與停車場現在情況對比看，機動車與泊位數的比例為12.2/1。有關研究表明，城市每增加一輛注冊車輛，就應增加1.2~1.5個停車泊位。
【措施一】 看三級誘導屏尋找停車位
為緩解停車難，鄭州市交巡警支隊將在鄭州市設置停車誘導系統(tǒng)，如此大規(guī)模的范圍，在全國尚屬首例。據鄭州市交巡警支隊科研所該項目負責人介紹，根據規(guī)劃，鄭州市先期建設規(guī)模覆蓋二七廣場區(qū)域、火車站區(qū)域、市政府行政區(qū)域、紫荊山立交橋區(qū)域、體育場區(qū)域等五個區(qū)域內的72個停車場、8000余個停車位。確保停車位置在1.5公里范圍內。
一級停車誘導標志
設置定位：主要是發(fā)布預告性的停車信息，提供停車場位置、實時車位(或者停車場的空、滿狀況)、行車方向、道路通行狀況等詳細信息。
設置方位及內容：主要設置在誘導區(qū)域周邊主干道和次干道上，在未進入該區(qū)域前，就有信息板預告區(qū)域總的停車位剩余數。在三環(huán)進入區(qū)域的十個入口和市區(qū)進入區(qū)域的十九個入口，設置一級停車誘導標志29塊。
二級停車誘導標志
設置定位：是發(fā)布各主要停車場的泊位信息，誘導駕車者選擇停車場信息標志。
設置方位及內容：主要設置在距離停車場周邊1～4個路口處，可將一塊或多塊二級誘導顯示屏結合對停車者進行進一步誘導，為停車者提供周邊街道內停車場的可利用泊位數、行車方向及行車距離。具體內容為停車標志P、停車場名稱、空車位數及距離，以幫助駕車者盡快找到需要的停車場。
二級內停車誘導標志的設置：金水路3塊、紫荊山路1塊、經三路2塊、城東路1塊、花園路3塊、人民路1塊、西大街1塊、二七路2塊、太康路1塊、銘功路1塊、正興街1塊、解放路立交橋1塊、隴海路2塊、喬家門路1塊；菜市街1塊、大同路1塊、福壽街2塊、中原路1塊、一馬路1塊、解放路立交橋1塊、建設路2塊、中原路2塊、嵩山路4塊、文化路2塊、黃河路2塊。
三級停車誘導標志
設置定位：功能定位是發(fā)布停車場的具體剩余泊位情況，確定該停車場是否可以利用。
設置方位及內容：在停車場（庫）入口附近，當駕車者到達停車場后，可知該停車場是否還有泊位可以使用，而最終確定是否選擇該停車場停放車輛，同時發(fā)布停車場具體的出入口位置。
【措施二】 登錄網站和手機搜索都可查詢停車位
除了3級停車誘導大屏，鄭州市交巡警支隊科研所還專門設置一供市民查詢停車位情況的專用網站，市民出門前只需登錄該網頁就可知道目的地的停車空位情況。同時，市民還可通過手機直接登錄該網站進行查詢，會非常便捷。網站待停車誘導系統(tǒng)投入使用后即開通。（東方今報記者 李瑋/文）
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