資料圖：圖為珠海航展展示的最新改進(jìn)型殲31戰(zhàn)斗機

　　西班牙歐亞評論網(wǎng)12月12日文章稱，2014年11月11日至16日，在廣東省南部沿海城市珠海，舉辦了第10屆中國國際航空航天展覽。這是唯一有中國政支持的航展項目。自1996年起，航展每2年在珠海舉辦一次，期間包含9場會議，舉辦時間與中國人民解放軍空軍部隊(PLAAF)的成立日一致。珠海航展以實機展示、貿(mào)易對話、技術(shù)交流及飛行表演為特征。文章稱，雖然中國在成功的道路上走了多遠(yuǎn)，還有待討論，但這的確表明了中國對自己的能力有信心，能夠在國際舞臺上扮演武器制造商角色。一位眼光敏銳的觀察者指出，既要看到中國在某些軍事技術(shù)領(lǐng)域取得的進(jìn)步，也要看到中國在發(fā)動機研發(fā)、隱形能力等方面存在的局限和挑戰(zhàn)，這樣才能了解中國人民解放軍空軍的發(fā)展程度。

　　在今年的航展中，中國人民解放軍空軍展出了“最新”的武器和系統(tǒng)，并提供機會，讓人們了解中國軍方和工業(yè)部門正在設(shè)計或即將交付的未來軍用品。許多現(xiàn)役的系統(tǒng)也得以展示，強調(diào)的是向公眾展現(xiàn)現(xiàn)有的監(jiān)測、導(dǎo)彈以及命令與控制系統(tǒng)方面的能力。航展還展出了中國空軍的985件軍事裝備，包括130多架飛機。據(jù)組織者稱，此次航展成交了300份訂單，總金額創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到234億美元。

　　中國人民解放軍空軍的成就和未來的發(fā)展方向，應(yīng)該與發(fā)表的白皮書相對照，政府多年以來發(fā)表的白皮書，對戰(zhàn)略思想家建設(shè)、軍隊建設(shè)和國防工業(yè)建設(shè)的一致性和整齊度進(jìn)行了評估。2010年的白皮書預(yù)計，“中國人民解放軍空軍部隊的現(xiàn)代化和改革遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)構(gòu)規(guī)劃”，而且，“中國人民解放軍空軍正在努力確?？罩写驌?、防空及導(dǎo)彈防御、戰(zhàn)略軍力投射等作戰(zhàn)力量結(jié)構(gòu)的發(fā)展”。2012年的白皮書指出，“中國人民解放軍空軍正在加強偵察、預(yù)警、空中打擊、防空及導(dǎo)彈防御、戰(zhàn)略軍力投射等作戰(zhàn)力量結(jié)構(gòu)的發(fā)展”。中國人民解放軍空軍“正在開發(fā)下一代戰(zhàn)機、新式地對空導(dǎo)彈、雷達(dá)系統(tǒng)等先進(jìn)武器和設(shè)備，改善預(yù)警、指揮和通訊網(wǎng)絡(luò)，提升戰(zhàn)略預(yù)警、戰(zhàn)略威懾和遠(yuǎn)程空中打擊能力”。從這些表述和早先的白皮書的內(nèi)容可以看出，這反應(yīng)了中國空軍在某種程度上的進(jìn)步。

　　今年航展的最大亮點是“殲-31”隱形戰(zhàn)機的展示和飛行。在2012年的航展上，“殲-31”戰(zhàn)機是以模型的形式首次展現(xiàn)在人們面前的。后來，有關(guān)的新聞出現(xiàn)在航空愛好者的博客里?！皻?31”被稱作是第4代戰(zhàn)機的“低端版”。有人拿它跟F-35(美國最新戰(zhàn)機)相比，但這看起來并不現(xiàn)實，尤其是在載荷和隱形能力等方面。“殲-31”并不是完全的本土化產(chǎn)品，展示模型上的發(fā)動機很像是俄制RD-93。官方媒體發(fā)布的信息表明，中國可能會利用市場來定位“殲-31”的功能。還有一種正在討論的想法是，將“殲-31”戰(zhàn)機主要用于航母艦載機。在中國軍方的國產(chǎn)設(shè)備計劃中，“殲-31”是為了滿足空戰(zhàn)隱形的需要。中國也力爭賦予其與世界最好的戰(zhàn)機同等水平的能力，從而在投射軍事力量的同時，也收獲高技術(shù)國防設(shè)備制造商的美譽。

　　中國的下一代技術(shù)與本土能力體現(xiàn)在“運-20”中型運輸機上，這款飛機在飛行表演中實際飛行過。事實上，這款飛機的原型機曾在2013年試飛。據(jù)報道，這款飛機載重能力可達(dá)65噸。“運-20”將滿足遠(yuǎn)程投射軍力的關(guān)鍵軍事戰(zhàn)略需求。

　　在情報監(jiān)測與偵察(ISR)領(lǐng)域，這是中國人民解放軍決策者熱衷于采取信息化措施，來對武裝力量進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的主要領(lǐng)域之一。在該領(lǐng)域中，航展展示了“翼龍-1”戰(zhàn)機，這是一款中高度、長耐力(MALE)的監(jiān)測和攻擊無人機平臺，已在中國人民解放軍空軍服役。而且，“鷂鷹-2”戰(zhàn)機的出現(xiàn)引起了興趣，這可能是一款替代機型，或是一款出口機型。現(xiàn)有“翼龍-1”的能力和“鷂鷹-2”的投射能力也首次發(fā)布。翼龍-1無人機起飛重量為1200公斤，飛行限高19685英尺，最大有效載荷200千克，搭載傳感器包括光電紅外線塔(EO/IR)、綜合孔徑雷達(dá)(SAR)，掛載點2個，可搭載武器包括空對地反裝甲導(dǎo)彈、50 公斤小口徑炸彈;鷂鷹-2無人機起飛重量為1280公斤，飛行限高24606英尺，最大有效載荷400千克，搭載傳感器與翼龍-1無人機相同，但掛載點數(shù)量翻倍達(dá)到4個，可搭載武器并無詳細(xì)介紹。

　　展出的另一款值得注意的無人機是“彩虹-4”，該款戰(zhàn)機也是中高度、長耐力平臺。這款特殊的無人機很可能已經(jīng)在中國人民解放軍空軍服役，而且在“2014和平使命”多國軍演中出現(xiàn)過，此次軍演是2014年8月底在內(nèi)蒙古舉行的，參加者是上合組織(SCO)成員國。這款無人機的特征與“鷂鷹-2”類似。還有一款展出的無人機是“獵兔犬-3”，這是一款VD200型垂直起降飛機，用于山地或城市地形環(huán)境，是海軍“敏捷龍”無人機的短程版。

　　展出的新式地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)是“天龍-12”(SD-12型)，由中國北方工業(yè)公司(NORINCO)制造，這是一款在2012年航展上以模型展出的FK-1000型地對空導(dǎo)彈的版本。該系統(tǒng)由12枚導(dǎo)彈發(fā)射器組成，炮塔中前部有一座相控陣?yán)走_(dá)，射程為12公里，最大高度5公里。在展覽中，F(xiàn)M-3000型導(dǎo)彈也參與了演示，這是中國人民解放軍空軍最先進(jìn)的防空系統(tǒng)，最大射程30公里。

　　在精確制導(dǎo)武器方面，北方工業(yè)公司的500公斤級“GB-6型”滑翔布撒武器也得到了展示。“GB-6型”導(dǎo)彈由GPS或慣性制導(dǎo)，設(shè)計用于傳送“跑道破壞子母彈”或“小型燃料空氣彈”。在其旁邊展出的是巴基斯坦空軍的“梟龍-17”戰(zhàn)機。

　　在雷達(dá)方面，展出的新產(chǎn)品是路基移動式JY-26型“天空觀察-U”三維遠(yuǎn)程空中監(jiān)視雷達(dá)。根據(jù)華東電子工程研究所(ECRIEE)的宣傳資料，這款雷達(dá)“具有雙倍的隱形目標(biāo)探測優(yōu)點，因為其可以在超高頻(UHF)帶操作，而且擁有大功率孔徑積”，既可以捕獲吸氣式目標(biāo)，又可以捕獲戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。其他的細(xì)節(jié)還有，其擁有電子反干擾能力和合成數(shù)字電子掃描相位陣列(AESA)雷達(dá)，可同時追蹤500個目標(biāo)。如果真的成功研制出所宣稱的這種特殊雷達(dá)，就能滿足中國的隱形探測需要，進(jìn)行形成早期預(yù)警。

　　俄制“蘇-35”戰(zhàn)機的出現(xiàn)也引起了興趣，有關(guān)中國采購24架“蘇-35”的新聞也發(fā)布一段時間了。但是，又有新聞稱，蘇霍伊公司第一副總經(jīng)理鮑里斯-布雷格曼表示，終止原有交易，俄羅斯準(zhǔn)備向中國供應(yīng)“標(biāo)準(zhǔn)版”的“蘇-35”戰(zhàn)機。他還透露了簽署協(xié)議的時間：“我認(rèn)為合同會在2014年年底或2015年年初簽訂。”在航展上，中國還跟俄羅斯簽署了另一份協(xié)議，在2016年年底之前，額外采購100臺“克里莫夫” RD-93型渦輪發(fā)動機，裝備到FC-1/JF-17型“雷電”戰(zhàn)機上。這些發(fā)動機很可能會裝備至巴基斯坦空軍的“梟龍-17”編隊，因為該編隊早先的發(fā)動機就是由中國向俄羅斯購買的。

　　中國已經(jīng)在國際武器市場上提升了存在，正在爭取分得更大的份額。斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)軍備轉(zhuǎn)讓數(shù)據(jù)庫顯示，到2013年，中國已經(jīng)成為第3大武器出口國，超過了德國和法國，僅排在俄羅斯和美國之后。中國武器最大的市場是巴基斯坦、孟加拉國和緬甸，占到武器出口總量的83%。

　　2014年的珠海航展，強化了中國的崛起、強大、支持國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)工業(yè)基地、國際武器市場和競爭對手等方面的主題。中國在成功的道路上走了多遠(yuǎn)，還有待討論。不過，這的確表明了中國對自己的能力有信心，能夠在國際舞臺上扮演武器制造商角色。不過，一位眼光敏銳的觀察者指出，既要看到中國在某些軍事技術(shù)領(lǐng)域取得的進(jìn)步，也要看到中國在發(fā)動機研發(fā)、隱形能力等方面存在的局限和挑戰(zhàn)，這樣才能了解中國人民解放軍空軍的發(fā)展程度。(知遠(yuǎn)/北風(fēng))